รับซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Overhaul Generator Cummins / Caterpillar / Perkins / Detroit / Mitsubishi โดยวิศวกรมืออาชีพ

Engineering 1986 ให้บริการซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องปั่นไฟ Generator Diesel Engine Overhaul โดยผู้เชี่ยวชาญ ประสบการณ์มากกว่า 15 ปี

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Generator Set) คือหัวใจสำคัญในการรักษาความต่อเนื่องทางธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอาคาร โรงพยาบาล และโรงงานอุตสาหกรรม รวมถึงความปลอดภัยและความสะดวกในเคหะสถานต่างๆในยามที่ระบบไฟฟ้าไม่เสถียร หรือมีการซ่อมบำรุงของการไฟฟ้า เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการดำเนินงานของธุรกิจ

การทำ Overhaul Generator (ยกเครื่องยนต์ครั้งใหญ่) จึงเป็นกุญแจสำคัญในการ ฟื้นฟูสมรรถนะ ของเครื่องยนต์ให้กลับมาทำงานได้อย่างเต็มที่ และลดความเสี่ยงเครื่องดับฉุกเฉิน (Breakdown) หรือซ่อมใหญ่ให้กับเครื่องที่ใช้งานไม่ได้หรือเสียหาย ให้กลับมาใช้ได้ใหม่อีกครั้ง

Engineering 1986 เราสามารถซ่อมบำรุง Generator Set ได้ทุกส่วนโดยวิเคราะห์และตรวจสอบปัญหาทั้งระบบอย่างครบวงจร ตรวจสอบและทดสอบตามมาตรฐานสากล NFPA110 โดยทีมวิศวกรและช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมจากสภาวิศวกร และมีความเชี่ยวชาญในการทำ Overhaul เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้หลากหลายรุ่นและหลากหลายแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็น Cummins / Caterpillar / Perkins / Detroit / Mitsubishi

การซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ประกอบไปด้วยส่วนไหนบ้าง และมีขั้นตอนในการตรวจสอบอย่างไร

การซ่อมบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างมืออาชีพจำเป็นต้องเข้าใจส่วนประกอบหลักทั้งสามส่วนที่ทำงานร่วมกันอย่างเป็นระบบ และมีขั้นตอนการตรวจสอบที่ครอบคลุมเพื่อให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง (Standby Generator) พร้อมทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในยามฉุกเฉิน

ส่วนประกอบหลักของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Generator Set)

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Generator Set) ประกอบด้วย 3 ส่วนหลักที่ทำหน้าที่แตกต่างกัน แต่ทำงานร่วมกันเพื่อให้ได้พลังงานไฟฟ้าที่มีความเสถียรและพร้อมใช้งานตลอดเวลา

1. เครื่องยนต์ (Engine) คือ ต้นกำลังผลิตที่ใช้พลังงานจากเชื้อเพลิง (ดีเซล) โดยการจุดระเบิดภายในลูกสูบ เป็นแหล่งพลังงานในการขับเคลื่อนการผลิตไฟฟ้า
2. ไดนาโม/อัลเทอร์เนเตอร์ (Dynamo/Alternator) คือ ชุดของขดลวดที่ทำหน้าที่เปลี่ยนพลังงานกลจากเครื่องยนต์ ให้เป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ด้วยหลักการแม่เหล็กไฟฟ้าเหนี่ยวนำ
3. ชุดควบคุม (Generator Controller) เป็นอุปกรณ์ที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์และไดนาโม เพื่อควบคุมการสตาร์ท การดับเครื่อง การตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงาน (เช่น แรงดันไฟฟ้า ความถี่ และความเร็วรอบ) และการแจ้งเตือนความผิดปกติของระบบ

เรามีความเชี่ยวชาญในการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ชั้นนำระดับโลก

• CATERPILLAR
• CUMMINS
• MITSUBISHI
• Perkins
• Detroit Diesel

ขั้นตอนการประเมินความเสียหายของ Generator ตามมาตรฐาน วสท. ก่อนวางแผนงานซ่อม

การตรวจสอบ GENERATOR ตามมาตรฐานตามแบบฟอร์มจากสภาวิศวกร

เพื่อให้มั่นใจว่าการซ่อมบำรุงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Generator) จะมีประสิทธิภาพสูงสุดและตรงตามความต้องการของลูกค้า ทีมงานของเรายึดหลักการทำงานอย่างมืออาชีพ โดยเริ่มจากการเข้าตรวจสอบและทดสอบเครื่องตามมาตรฐาน วสท.112002-59 ของ วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) และมาตรฐานสากล NFPA 110 มาตรฐานสำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าสำรองและระบบไฟฟ้าฉุกเฉิน (Standard for Emergency and Standby Power Systems) เพื่อประเมินความรุนแรงและความเสียหายของระบบก่อนการประเมินราคา

• การตรวจสอบ Generator เครื่องกำเนิดไฟฟ้าว่าไม่มีความเสียหายหรือชำรุด
• การเก็บข้อมูลชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Data of Generator set) เการเก็บข้อมูลเครื่อง เช่น หมายเลขรุ่น, ผู้ผลิต, วันที่ติดตั้ง, ชั่วโมงการทำงาน, สเป็คสินค้า ทั้ง 3 ส่วน เครื่องยนต์ (Engine) ไดนาโม (Dynamo/Altenator) และ ชุดควบคุม (Controller)
• แบตเตอรี่ (BATTERY)
• ระบบน้ำมันหล่อลื่นและเชื้อเพลิง (LUBRICANT OIL AND FUEL)
• ระบบหล่อเย็น (COOLING SYSTEM)
• การทดสอบค่าความเป็นฉนวนของขดลวดไดนาโม (INSULATION TEST OF DYNAMO)
• การทำงานของชุดควบคุม (INSPECTION OF CONTROLLER)
• การทดสอบด้วยกล้องจับอุณหภูมิ (INFRARED THERMOSCAN)
• การทดสอบประสิทธิภาพ (Performance test) ในสภาวะไม่มีโหลด หรือสภาวะการจ่ายโหลดจำลอง (Load bank test)

หากมีสัญญาณที่บ่งชี้ว่าต้องทำ Overhaul (เช่น มีควันผิดปกติ, กินน้ำมันเครื่องมาก หรือเสียงดังผิดปกติ) จะมีการวางแผนการซ่อม เสนอราคา แจ้งระยะเวลาในการ รื้อถอน เพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนอะไหล่ Overhaul Set เพื่อคืนสภาพภายในของเครื่องยนต์ และจัดทำรายงานผลการตรวจสอบทดสอบให้กับลูกค้า เพื่อนำเสนองานซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต่อไป

เมื่อไหร่ควรดำเนินการซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายกเครื่อง (Overhaul Generator)

การทำ Overhaul (ยกเครื่องยนต์ครั้งใหญ่) ไม่ใช่แค่การซ่อมบำรุง แต่คือการ ฟื้นฟูสมรรถนะ และ ลดความเสี่ยงเครื่องดับฉุกเฉิน (Breakdown) เพื่อยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ และจะทราบได้อย่างไรว่าเครื่องมีสัญญาณเตือนที่ชัดเจนและบ่งบอกว่า ถึงเวลาแล้วที่จะต้องซ่อมเครื่องครั้งใหญ่

การทำ Overhaul เป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีความพร้อมใช้งานสูงสุด

การซ่อมบำรุงใหญ่ตามกำหนดเวลาช่วย ลดต้นทุนในระยะยาว ป้องกันความเสียหายรุนแรง และ ยืดอายุการใช้งาน เครื่องยนต์

หากไม่ได้ทำการซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนอะไหล่ Overhaul ตามกำหนด อาจมีความเสี่ยงสูงขึ้น ที่เครื่องจะเกิดปัญหาได้ และหากพบปัญหาของเครื่องต่อไปนี้ เป็นสัญญาณสัญญาณเตือนที่บ่งบอกว่า Generator ควร Overhaul ทันที (Immediate Red Flags)

• ประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าลดลง เช่น แรงดันไฟฟ้าและความถี่ไม่คงที่ หรือไม่สามารถรักษาค่าให้อยู่ในเกณฑ์ที่กำหนดได้ แสดงว่าเครื่องยนต์ไม่สามารถคงความเร็วรอบ (RPM) และกำลังไฟฟ้าได้ หากได้รับการตรวจสอบและแก้ไขที่อุปกรณ์อื่นๆ แล้วไม่พบสาเหตุอื่นๆ เช่น ชุด Controller / Speed Control หรือ AVR (Automatic Voltage Regulator)
• เครื่องไม่สามารถรับโหลดได้เต็มที่ (Cannot Hold Full Load)เครื่องยนต์ไม่สามารถจ่ายไฟได้ตามกำลัง (kW/kVA) ที่เนมเพลตระบุไว้ ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงปัญหาการจุดระเบิดหรือประสิทธิภาพของปั๊มอัดกำลังน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีดเชื้อเพลิง
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การที่เครื่องยนต์กินน้ำมันมากกว่าปกติอย่างมีนัยสำคัญ บ่งชี้ว่าชิ้นส่วนภายใน เช่น แหวนลูกสูบ (Piston Rings) หรือวาล์ว (Valves) เริ่มมีการสึกหรอ
• มีควันผิดปกติ (Excessive Smoke) ควันสีขาว ควันออกสีน้ำเงิน หรือควันดำ ซึ่งเป็นปัญหาชัดเจนของ ระเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ หรือมีสิ่งแปลกปลอมปะปนเข้าห้องเผาไหม้
• เสียงดังผิดปกติ (Abnormal Noise) มีเสียงเคาะ (Knocking) หรือเสียงเสียดสีดังมาจากภายในเครื่องยนต์ ซึ่งอาจเกิดจากแบริ่ง (Bearings) หรือชิ้นส่วนที่หลวม
• อุณหภูมิสูงเกินไป (Overheating) สามารถเกิดได้จากหลายสาเหตุ ไม่ว่าจะเป็นระบบระบายความร้อนไม่สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ซึ่งอาจมาจากปั๊มน้ำระบบหล่อเย็น (Water Pump)หรือ ปัญหาที่หม้อน้ำระบายความร้อน (Radiator) หรือปัญหาภายในเครื่องยนต์
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยาก หรือไม่ติดเลย สามารถเกิดได้จากหลายส่วน อาจเช่น เป็นปัญหาที่ระบบเชื้อเพลิง แบตเตอรี่ หากตรวจสอบและแก้ไขปัจจัยภายนอกแล้ว อาจเป็นปัญหาภายในห้องจุดระเบิด

การปล่อยให้ปัญหาของเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าลุกลามโดยไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายรุนแรงต่อชิ้นส่วนหลักที่มีราคาสูง เช่น ฝาสูบ (Cylinder Head) หรือ เสื้อสูบ (Engine Block) ซึ่งจะทำให้งบประมาณในการซ่อมบำรุงสูงขึ้นอย่างมาก การซ่อมบำรุงเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) และการทำ Overhaul ตามกำหนดเวลาจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

ชิ้นส่วนหลักที่ทำการเปลี่ยนใน การซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายกเครื่อง (Major Overhaul Generator) มีอะไรบ้าง

ชุดลูกสูบ (Piston set)

ถือเป็นชิ้นส่วนหลักในชุด Overhaul ซึ่งจะถูกเปลี่ยนใหม่ตามรุ่นและสเป็คที่ระบุใน Nameplate ของเครื่องยนต์ เพื่อให้คงคุณสมบัติดั้งเดิมตามการออกแบบจากโรงงาน ชุดอะไหล่ที่เชื่อมโยงกับลูกสูบ เช่น แหวนลูกสูบ (Piston Ring), กระบอกสูบ (Cylinder Liner), และปลอกสลักลูกสูบ (Pin Bush) จะเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด เพื่อให้การทำงานของเครื่องยนต์หลัง Overhaul มีประสิทธิภาพสูงสุด

ลูกสูบ (Piston) เป็นชิ้นส่วนสำคัญในเครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งเคลื่อนที่ขึ้นลงภายในกระบอกสูบ เพื่อ

• รับแรงดันจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง แล้วส่งแรงผ่านก้านสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft)
• ควบคุมการดูดไอดีและคายไอเสีย ร่วมกับการทำงานของวาล์ว

เมื่อเครื่องยนต์ผ่านการใช้งานเป็นระยะเวลานาน ลูกสูบ (Piston) มักพบปัญหาได้ดังนี้

• ลูกสูบไหม้/มีรอยละลาย เกิดจากความร้อนเกินปกติ
• มีรอยร้าวมักพบใกล้รูสลักลูกสูบ หรือขอบด้านบน
• มีรอยขีดลึกบน Skirt บ่งบอกถึงการขาดน้ำมันหล่อลื่น หรือเศษโลหะในกระบอกสูบ

มีการสึกหรอเกินขนาด ทำให้กำลังอัดรั่ว แรงเครื่องตก กินน้ำมัน จนอาจส่งผลถึงขั้นสตาร์ทไม่ติดหรือทำงานไม่ได้

ชุดวาล์ว (Valve Set)

วาล์ว (Valve) วาล์วเป็นชิ้นส่วนสำคัญในเครื่องยนต์สันดาปภายใน มีบทบาทโดยตรงต่อการควบคุมการไหลของไอดีและไอเสียภายในห้องเผาไหม้ โดยเปิดเพื่อให้อากาศเข้า และปิดเพื่อควบคุมแรงอัด ก่อนเปิดอีกครั้งเพื่อระบายไอเสียออกหลังการเผาไหม้เสร็จสิ้น

ส่วนหลักในชุด Overhaul ซึ่งจะถูกเปลี่ยนใหม่ตามรุ่นและสเป็คที่ระบุใน Nameplate ของเครื่องยนต์ เพื่อให้คงคุณสมบัติดั้งเดิมตามการออกแบบจากโรงงาน ชุดอะไหล่ที่เชื่อมโยงกับวาล์ว เช่น Valve Guide (ปลอกก้านวาล์ว) , Valve Seat Ring (แหวนรองวาล์ว) วาล์วซีล (Valve Seal) จะเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

เมื่อเครื่องยนต์ผ่านการใช้งานเป็นระยะเวลานาน วาล์วมักพบปัญหาได้ดังนี้

• วาล์วไหม้หรือมีรอยละลาย เกิดจากอุณหภูมิสะสมสูง เช่น ไอเสียร้อนจัด หรือการเผาไหม้ผิดปกติ
• หน้าวาล์วสึกหรือปิดไม่สนิท ทำให้แรงอัดรั่ว จนอาจส่งผลถึงขั้นสตาร์ทไม่ติดหรือทำงานไม่ได้
• วาล์วโค้งงอหรือร้าว มักเกิดจากแรงกระแทก หรือวาล์วกระทบลูกสูบ
• ไกด์วาล์วหลวม ทำให้วาล์วเคลื่อนที่ไม่ตรงแนว เกิดการสึกหรอผิดปกติ
• ซีลวาล์วเสื่อม ทำให้น้ำมันเครื่องเล็ดเข้าไปในห้องเผาไหม้

การปล่อยปละละเลยปัญหาของเครื่องยนต์ ให้ขาดการซ่อมบำรุง จะเกิดความเสี่ยงที่จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายมากขึ้น ทำให้ชิ้นส่วนอื่นๆเสื่อมสภาพตามมา จากการสั่นสะเทือนที่สูงขึ้น หรืออุณหภูมิสูงขึ้น อาจขาดสภาพหล่อลื่นของเครื่องยนต์ และ เความดันในห้องเผาไหม้ไม่สม่ำเสมอ อาจ ส่งผลให้ เสื้อสูบ (Cylinder Block) หรือฝาสูบ (Cylinder Head) เสียหายตามมา

ซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Overhaul Engine Generator กับวิศวกรมืออาชีพจาก Engineering 1986 ดีอย่างไร

เราให้บริการตรวจสอบและซ่อมบำรุงระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าครบวงจร พร้อมประเมินความรุนแรงและความเสียหาย ซึ่งจะถูกนำมาใช้ในการวางแผนงานและเสนอราคาที่คุ้มค่า แก้ปัญหาครบจบในที่เดียว ด้วนขั้นตอนดำเนินงานมาตรฐานคุณภาพ

• จัดทำแผนการดำเนินงาน เราใช้แผนการดำเนินงานตามมาตรฐานแบบประเทศญี่ปุ่น (Denwacho) สำหรับจัดเตรียมแผนงานกำหนดวันดำเนินงาน ระยะเวลาดำเนินงาน เอกสารตรวจสอบ เพื่อความปลอดภัยและให้การดำเนิบงานในพื้นพื้นที่ เป็นไปอย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสามารถรับมือกับเหตุการณ์ฉุกเฉินได้ (Safety First)
• ประเมินระยะเวลาซ่อม: กำหนดช่วงเวลาดำเนินการ Overhaul โดยประมาณ (เช่น 20-30 วันสำหรับงาน Overhaul ใหญ่)
• การจัดทำรายการอะไหล่และค่าใช้จ่าย: จัดทำรายการอะไหล่ที่จำเป็นต้องใช้และค่าแรงในการซ่อมบำรุงที่ชัดเจน
• การเสนอทางเลือกเสริม: เสนอบริการเสริม เช่น บริการให้เช่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง (Backup Generator for Maintenance) เพื่อให้ระบบไฟฟ้าพร้อมใช้ตลอดเวลาระหว่างการซ่อมบำรุง
• การนำเสนอและรับประกัน: นำเสนอแผนงานซ่อมและราคาให้กับลูกค้า พร้อมการันตี รับประกันคุณภาพ 2 ปีเต็ม สำหรับ Major Overhaul และมอบรายงานพร้อมเอกสารรับรองการตรวจสอบ (Certificate of PM)

ด้วยขั้นตอนที่รัดกุมนี้ ลูกค้าจะได้รับความเข้าใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับสภาพเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของตน รวมถึงแผนงานซ่อมที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และคุ้มค่าที่สุด โดยอ้างอิงจากมาตรฐานวิศวกรรมที่เชื่อถือได้

การตัดสินใจ Overhaul เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นเรื่องสำคัญที่ส่งผลต่อความมั่นคงของธุรกิจในระยะยาว การปรึกษาผู้เชี่ยวชาญจาก Engineering 1986 ที่ได้รับใบอนุญาตจากสภาวิศวกร และมีประสบการณ์กับเครื่องยนต์หลากหลายแบรนด์ชั้นนำ เช่น เครื่อง CATERPILLAR 3512, CATERPILLAR 3508 , MITSUBISHI S12H-PTA, Detroit Diesel 250REOZD , CATERPILLAR 3508, CUMMINS KTA50-G8, Perkins 4006-23TAG2A

ติดต่อ Engineering 1986 งานซ่อมเครื่องปั่นไฟ ซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซ่อม Generator โดยวิศวกรมืออาชีพ ตรวจสอบและซ่อมบำรุงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบไฟฟ้าอาคารครบวงจร

ติดต่อ Engineering 1986 ตรวจสอบ Generator ตามมาตรฐาน

🔸 บริการงาน PM Generator ต่อครั้ง/รายปี จากทีมงานมืออาชีพ วิเคราะห์ปัญหาอย่างละเอียด

🔹 นัดประชุมกับลูกค้าหลังทำงานเสร็จเพื่อรายงานผลการดำเนินการทั้งหมด

🔹 มี QR CODE โปรแกรมแจ้งแผนงานซ่อมบำรุง สามารถตรวจสอบประวัติการซ่อมบำรุงได้จากหน้าเครื่อง ไม่ต้องวุ่นวายหาเอกสาร

🔹บริการเสริม ติดตั้ง Generator Gateway เพื่อดูสถานะการทำงานของเครื่องได้แบบ Realtime ผ่านอินเทอร์เน็ต รู้ปัญหาได้ทันทีผ่านมือถือ ลดความเสี่ยงเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน

🔹Overhaul Generator พร้อมรับประกันงานตลอดอายุสัญญา

🔹บริการ Training Free อบรบการใช้งานและการดูแลรักษาเครื่องเบื้องต้นให้ทีมงานของลูกค้า

🔹24 Hours Hotline ‼️ ช่วยเหลือให้คำปรึกษาฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง ตลอดอายุสัญญา

สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ปรึกษางานบริการหรือสินค้าอื่น ๆ ได้ที่ 👇🏻

👩🏻‍🔧ฝ่ายขาย

☎️ Tel : 02-159-9477

☎️ Tel : 065-440-4513

📧 E-mail : sales@engineering1986.com

📧 E-mail : manager@engineering1986.com

👨🏻‍🔧ฝ่ายวิศวกรรม

🟢Line : @engineering1986 หรือ https://lin.ee/thW3g86

☎️ Tel : 02-159-9477

☎️ Tel : 063-072-9452

ติดตามเราได้ที่

Facebook : Engineering1986

Tiktok : Engineering1986